Poliţele RCA vor creşte cu 50%, iar Casco cu 30% de la 1 ianuarie

Deprecierea leului din ultima vreme, precum şi pierderile uriaşe pe segmentul auto înregistrate de asiguratori ar putea creşte costul poliţelor RCA si Casco cu 50% şi respectiv 30%, în condiţiile în care, de la 1 ianuarie, se preconizau majorări de 40% şi respectiv 20% pentru cele doua tipuri de asigurări. O asigurare auto obligatorie (RCA) va ajunge să coste între 120 şi 150 de euro, afirmă specialiştii din piaţă.

Dacă până înainte de deprecierea leului se preconizau scumpiri de 40% şi respectiv 20% pentru poliţele RCA şi Casco, începând cu 1 ianuarie 2009, între timp a mai apărut un element “inflamator” care poate să ridice cu cel puţin 10% aceste măriri. Brokerii din piaţă spun că sub nicio formă preţul la poliţe nu va scădea pentru a compensa deprecierea leului. “Nici într-un caz nu se vor reduce tarifele la asigurări. În situaţie de criză economică, asigurările sunt mai scumpe, nu mai ieftine. Devalorizarea leului atrage de la sine creşterea produselor de asigurare care au preţul stabilit în lei şi, dacă nu se stabilizează cursul, primul produs care se va scumpi este RCA-ul (manopera la service este în lei la cursul BNR, piesele sunt din import etc). Cât despre Casco, în principiu, situaţia actuală nu va influenţa direct cotaţiile, deoarece sumele asigurate şi primele de asigurare sunt stabilite în valută, deci lucrurile merg în paralel”, ne-a declarat Gheorghe Grad, directorul Societăţii Româneşti de Brokeraj în Asigurări.

RCA va ajunge la 120-150 de euro

Anul acesta, o poliţă RCA a costat undeva între 80 si 100 de euro, cu mult mai mult decât în anii anteriori. Potrivit brokerilor de asigurări, acest tip de poliţă ar putea creşte, în 2009, undeva între 120 si 150 de euro, în funcţie de maşină şi de asigurator.  Cât priveşte asigurările facultative (Casco), pentru un Golf 5 cu motor de 1,4 cmc din 2006, poliţa a costat circa 700 de euro la începutul acestui an, însă va ajunge la 850-900 euro anul viitor.

“Din păcate, Casco este strict legat de piesele auto de la service-uri, pe care le aduc din import , fiind plătite, evident, în euro. Ca să nu crească şi mai mult aceste poliţe, ar trebui ca manopera sa rămână la acelaşi preţ, dar mă îndoiesc că aceste costuri nu vor creşte. Primele nu se vor conserva, ci vor urma trendul euro. Mai mult ca sigur la Casco se va mări poliţa, în schimb, la RCA, poate asiguratorii vor gândi un pic mai matur. Acestea sunt nişte poliţe foarte păguboase”, a declarat Mihai Iorgoveanu, directorul Euro Arc Insurance Broker.

Operatorii din piaţă speră ca, odată cu creşterea acestor asigurări, şoferii vor fi ceva mai receptivi şi mai atenţi în trafic. Mai ales că, odată cu aceste scumpiri, s-ar impune şi o mărire a francizelor (n.r., partea din asigurare pe care o suportă asiguratul, care preia astfel o parte din risc). Sunt foarte mulţi şoferi care umblă cu maşinile de serviciu şi ştiind că acestea sunt asigurate, îşi permit să le zgârie fără să-şi facă probleme”, a mai spus Iorgoveanu.

Limita de răspundere influenţează preţul

Un alt motiv care va determina creşterea tarifelor la poliţele RCA este mărirea pragului pentru limita de răspundere. Numai pentru anul viitor aceasta se va dubla, ajungând la 1,5 milioane de euro.

“Principalul motiv pentru scumpirea RCA este faptul ca în fiecare an creştem limita de răspundere, prin urmare, nu putem suporta pagubele decat crescând prima de asigurare. Faptul că aceste asigurări cresc nu are nicio legătură cu aprecierea euro. Oricum, la RCA trebuie să observaţi că există diferenţe mari între tarifele companiilor de asigurare. Sunt unele care au un portofoliu mare de poliţe şi au şi o dispersie a riscului foarte mare... La Casco însă, scumpirea poliţei este influenţată de preţul pieselor şi de preţul manoperei”, ne-a declarat Constantin Năstase, directorul executiv al Uniunii Naţionale a Societăţilor de Intermediere si Consultanţă în Asigurări din România.

Sursa: www.gardianul.ro

"Magister Info", anul VII, nr. 70, octombrie 2008